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發(fā)布時間:2021-03-15 03:03 瀏覽次數(shù):
第1. 飛行場地選擇
想要爽飛,首先要選個合適的飛行地點。幾點建議:
1.1 先在DJI GO的限飛查詢查一查禁飛區(qū);
1.2 除了紅圈的禁飛區(qū),其他的地方也未必能飛。比如明星演唱會、高鐵站、核電站什么的,再比如你看到一個廣場上保安拿著無人機反制槍,這時候相信你根本就不會把無人機拿出來;
1.3 出行前可以在百度、大疆社區(qū)、天空之城等搜索一下,比如搜巴黎無人機,就會搜出大使館提示巴黎禁飛的新聞,但如果在大疆社區(qū)搜到 很多該地近期的航拍品,那一般就沒問題了。
1.4 小區(qū)等高樓群中,GPS信號差,謹慎飛行(勿在人群上空飛行,安全第一)
第2. 遙控器注意事項
想要不失控,遙控器的天線指向不能錯。
很多人想當然的覺得像家里電視、空調(diào)遙控器一樣,遙控誰就指哪。但其實無人機遙控器和我們常用的路由器才是一樣的,信號是環(huán)繞天線發(fā)射的。
如果路由器放在客廳,一旦拿手機進房間信號就大大減弱,遙控器也是一樣,所以千萬不要再用天線指向飛機啦!
我們盡可能要讓遙控器和無人機之間沒有東西遮擋,以免失控。
第3. 遙控器注意事項
雖然現(xiàn)在大部分的電池都足夠智能,但是我們還是要注意以下幾點:
3.1 不要把無人機電池長期低電量存放;
3.2 不要太長時間閑置電池,時不時拿出來飛一飛;
3.3 不要把電池飛到只有百分之幾再降落。
如果長時間沒用的電池,假如看到還有差不多一半的電,也一定要充滿電再起飛,以防止虛電。
如果使用和維護不當,可是會折損你的電池壽命哦!
第4. 飛行注意事項
1、謹慎后退/側(cè)方飛行
當無人機在視線范圍外的時候,如果想倒退 / 側(cè)飛,先轉(zhuǎn)動無人機,預測一下無人機準備飛的航線上是否有障礙物,再進行飛行。
雖然御2等機型已經(jīng)有后視的避障,萬一后方有電線、枯樹枝也會十分危險。
2、無人機也有局限
很多人可能不知道,就像我們手機導航的地點常會與實際有偏差一樣,無人機GPS和氣壓計也是可能存在誤差的。
這是因為無人機是用氣壓計判斷高度的,而常見的氣壓計的誤差由于溫飄的存在會隨著時間不斷累加,民用氣壓計的精度并不算非常高。
所以雖然沒有升降油門,但在飛行了一陣子以后,氣壓計會累積一定誤差。
第5. 返航注意事項
1、合理設置返航高度
大家都知道要把返航高度設得高于周圍障礙物,于是有人直接把高度設置個幾百米
其實這也不科學,要視實際情況更改參數(shù)。
2、為什么一鍵返航卻在自動下降?
無人機剛飛出去一點就按返航,離返航點太近,無人機會原地自動降落。
大疆的無人機只有在返航點20米以外時,才會按常規(guī)流程返航。
3、如何精準降落?
精準降落需要起飛時盡量選擇有辨識度圖案的地面,而且要把無人機先垂直上升7米以上,再水平飛遠。
這樣無人機記錄下了起飛的地形特征,才能精準返航降落。
4、強制降落也能打桿操控
嚴重低電量強制降落時,把油門桿向上推,無人機會減緩下降,還能在空中保持懸停,這時再操控無人機前后左右飛行,降落到安全的地方。
5、什么時候需要更新返航點?
很多人可能不知道無人機有一個刷新返航點的功能,其實這個功能非常有用。
比如說我們坐在車或船上飛無人機跟拍,當無人機在跟拍三四公里之后,雖然無人機仍在我上方,還有一半的電量,但它可能就要返回最開始的起飛點了。
這種情況下,我們就可以在APP上刷新返航點,把我的最新位置設置為新的返航點就可以了。
第6.常見的6種異常提示及應對方法:
1、IMU校準提示:
IMU的中文名稱是慣性測量單元,是無人機內(nèi)部重要的傳感器,相當于無人機的“小腦”,用來感知飛行姿態(tài)、加速度和高度的變化。
當我們的無人機用的時間比較長或者受到碰撞時,可能會出現(xiàn)IMU校準提示,這個時候需要進入設置菜單,點擊校準傳感器進行校準,但也可能會出現(xiàn)校準失敗的情況,如果多次嘗試都校準失敗,就需要返廠維修了。
2、GPS信號弱提示:
GPS在飛行過程中起著定位和導航的作用,可以幫助無人機實現(xiàn)定點懸?;蜃詣臃岛?。有時候我們在飛行中會突然提示GPS信號弱的提示,造成這種提示的原因主要是受到了周圍環(huán)境的遮擋,容易進入姿態(tài)模式導致炸機,此時很多飛友的第一反應是把飛機往回飛,但是會發(fā)現(xiàn)信號越來越弱。正確的做法應該是迅速拉高無人機,以重新獲取GPS信號。
3、指南針異常提示:
指南針用于分辨無人機在地理坐標系的方向,和GPS協(xié)同工作。指南針是比較容易受到干擾的,比如磁場、金屬等等,所以建議大家如果你飛行的地方和上一次飛行的地方距離比較遠時,建議重新校準指南針。
4、動力飽和提示:
電機轉(zhuǎn)速達到極限,而且無法獲得更大的升力,比較常見在高海拔、大風環(huán)境飛行。這種情況下應該減速飛行或者盡快降落。
5、電機過載提示:
當電機進入異物,對電機的旋轉(zhuǎn)形成阻力時,會增加電機的負載,導致電機發(fā)熱。當APP提示“電機過載”時,需要盡快降落,檢查排除電機異物。如果再次起飛仍然提示“電機過載”,那么這個時候需要將無人機返廠維修了。
6、電調(diào)異常提示:
起飛之前當APP上提示“電調(diào)異?!睍r,應該取消飛行,如果正在飛行種出現(xiàn)了這種情況,應該盡快降落返廠檢修。
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